{"id":2038,"date":"2026-09-27T23:14:20","date_gmt":"2026-09-27T21:14:20","guid":{"rendered":"https:\/\/unithermpro.fr\/?post_type=product&#038;p=2038"},"modified":"2026-09-27T23:14:20","modified_gmt":"2026-09-27T21:14:20","slug":"groupe-electrogene-insonorise-diesel-13kw-230v-15kw-400-v-5p-mw-tools","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/unithermpro.fr\/index.php\/product\/groupe-electrogene-insonorise-diesel-13kw-230v-15kw-400-v-5p-mw-tools\/","title":{"rendered":"Groupe \u00e9lectrog\u00e8ne insonoris\u00e9 diesel 13kW 230V + 15kW 400 V 5p MW Tools"},"content":{"rendered":"<div id=\"description\" class=\"scroll-mt-3 scroll-mt-lg-15 detailinformation\">\n<div>\n<p>Groupe \u00e9lectrog\u00e8ne silencieux\u00a0<strong>13 kW sur 1&#215;230 V et 15 kW sur 3&#215;400 V<\/strong>.<\/p>\n<p>Convient pour l&#8217;alimentation en tant que g\u00e9n\u00e9rateur de courant de secours en 1x230V ou 3x400V, pour l&#8217;alimentation des entreprises, des maisons, des chantiers de construction, des grandes machines de construction, des \u00e9v\u00e9nements ext\u00e9rieurs, etc.<\/p>\n<p><strong>Avantages :<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Puissance continue \u00e9lev\u00e9e de 12 kW sur 230 V et 14 kW sur 400 V<\/li>\n<li><strong>Raccord pour r\u00e9servoir de diesel externe,<\/strong>\u00a0permettant au g\u00e9n\u00e9rateur de continuer \u00e0 fonctionner sans \u00eatre r\u00e9aliment\u00e9<\/li>\n<li><strong>Fiche ATS<\/strong>,\u00a0\u00e0 connecter \u00e0 un ATS et \u00e0 la bo\u00eete \u00e0 fusibles, pour une commutation automatique entre le secteur et le g\u00e9n\u00e9rateur<\/li>\n<li>2 fusibles s\u00e9par\u00e9s sur la carte principale : un fusible s\u00e9par\u00e9 pour 1&#215;230 V et pour 3&#215;400 V. Cela vous permet d&#8217;obtenir la puissance maximale du g\u00e9n\u00e9rateur<\/li>\n<li><strong>1x230V 63A prise industrielle bleue,<\/strong>\u00a0fusible \u00e0 63A, permet de fournir jusqu&#8217;\u00e0 12 kW de puissance en 230V continu \u00e0 un ATS.<\/li>\n<li>Convient pour les appareils lourds de 230 V tels que les engins de construction (pompes, scies, grues de construction, etc.), les machines d&#8217;atelier (compresseurs, appareils de chauffage, etc.), les outils de jardin (pompes \u00e0 eau, semeuses, fendeuses de b\u00fbches, etc.) et les machines et appareils domestiques (pompes \u00e0 chaleur, climatiseurs, fours et plaques de cuisson, machine \u00e0 laver, s\u00e9choirs, etc.)<\/li>\n<li>R\u00e9gulation automatique de la tension\u00a0<strong>AVR<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Caract\u00e9ristiques :<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>R\u00e9servoir de diesel int\u00e9gr\u00e9 de 30 litres + raccord pour r\u00e9servoir externe<\/li>\n<li>Le panneau avant est \u00e9quip\u00e9 de 2 raccords de 7,5 mm pour le raccordement des tuyaux de carburant \u00e0 un r\u00e9servoir diesel externe (les tuyaux et le r\u00e9servoir externe lui-m\u00eame ne sont pas inclus)<\/li>\n<li>La pompe \u00e0 l&#8217;int\u00e9rieur du bo\u00eetier peut \u00eatre permut\u00e9e entre le r\u00e9servoir interne ou externe gr\u00e2ce \u00e0 un s\u00e9lecteur. La pompe est auto-amor\u00e7ante. Longueur maximale d&#8217;aspiration vers le r\u00e9servoir externe : 10 m\u00e8tres. Le r\u00e9servoir externe de diesel doit \u00eatre au m\u00eame niveau que le g\u00e9n\u00e9rateur<\/li>\n<li>Puissance maximale de 13 kW sur 1&#215;230 V<\/li>\n<li>Puissance maximale de 15 kW sur 3&#215;400 V<\/li>\n<li>Puissance maximale de 100 W sur 12 V<\/li>\n<li>Prises de courant :\u00a03&#215;400 V 32 A (1x) 5- broches, 230 V 64 A (1x), 230V 16 A (1x) et 12V 8,3 A (1x)<\/li>\n<li>2 fusibles principaux s\u00e9par\u00e9s sur la carte principale : 230 V (63 A) et 3&#215;400 V (32 A) avec s\u00e9lecteur<\/li>\n<li>Prise industrielle bleue 1x230V 63A, fusible \u00e0 63A, permet de fournir jusqu&#8217;\u00e0 11.0kW de puissance en 230V continu \u00e0 un ATS.<\/li>\n<li>Moteur diesel refroidi par air 20,4 ch<\/li>\n<li>Vitesse du moteur : 3000RPM<\/li>\n<li>Capable de fonctionner jusqu&#8217;\u00e0 8h en continue<\/li>\n<li>D\u00e9marrage \u00e9lectrique<\/li>\n<li>Pr\u00e9chauffage \u00e9lectrique pour faciliter le d\u00e9marrage \u00e0 froid du moteur \u00e0 des temp\u00e9ratures inf\u00e9rieures \u00e0 5 \u00b0C<\/li>\n<li>Fiche d&#8217;entr\u00e9e ATS \u00e0 6 broches \u00e0 laquelle un ATS externe (Automatic transfer switch) peut \u00eatre connect\u00e9.\u00a0 \u00a0 \u00a0 Cet ATS g\u00e8re la mise en marche et l&#8217;arr\u00eat du g\u00e9n\u00e9rateur automatiquement pendant les interruptions de courant du syst\u00e9me \u00e9lectrique interne. (ATS non inclus)<\/li>\n<li>Bo\u00eetier silencieux, enti\u00e8rement recouvert de mousse d&#8217;absorption acoustique<\/li>\n<li>R\u00e9gulation automatique de la tension AVR (6 broches) : assure une tension de sortie stable de 230 V. Les diff\u00e9rences de tension sont de +\/- 2,5 %, ce qui permet d&#8217;utiliser ce g\u00e9n\u00e9rateur avec la plupart des appareils \u00e9lectroniques tels que les machines de construction, les outils de jardinage, les appareils m\u00e9nagers et de cuisine, etc. Ne convient pas aux appareils tr\u00e8s sensibles tels que les ordinateurs ou les appareils \u00e9lectroniques sensibles<\/li>\n<li>Affichage num\u00e9rique de 5 param\u00e8tres : tension (V), courant (A), fr\u00e9quence (Hz), puissance (W) et compteur horaire<\/li>\n<li>Alternateur avec bobine 100% cuivre<\/li>\n<li>Connexion pour la broche de terre externe (broche et c\u00e2bles non fournis)<\/li>\n<li>Protection contre les surcharges thermiques<\/li>\n<li>Arr\u00eat automatique en cas de manque d&#8217;huile<\/li>\n<li>Compatible avec le diesel (B7 et B10), le \u00ab diesel bleu \u00bb (HVO100) et le diesel rouge. Non compatible avec le biodiesel (B100 et B30) et le p\u00e9trole (type C).<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Livr\u00e9 avec :<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Fentes au bas du groupe \u00e9lectrog\u00e8ne pour pouvoir le d\u00e9placer avec un engin de levage, un \u00e9l\u00e9vateur \u00e0 fourche ou un transpalette<\/li>\n<li>Fiche bleue industrielle 63A 230V (m\u00e2le), adapt\u00e9e \u00e0 la prise 63A du g\u00e9n\u00e9rateur.<\/li>\n<li>Batterie et cl\u00e9 pour d\u00e9marrage \u00e9lectrique<\/li>\n<li>Batterie 45 Ah 12 V, dimensions 225 x 125 x 210 mm<\/li>\n<li>Set d\u2019outils avec entonnoir, filtres \u00e0 carburant de rechange et connecteur m\u00e2le pour les prises<\/li>\n<li>Les tuyaux d&#8217;aspiration externes et le r\u00e9servoir externe ne sont pas inclus.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Options :<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Huile moteur 5L MOTOROIL 650 (art 790030050)\u00a0<em>Le g\u00e9n\u00e9rateur est livr\u00e9 sans huile moteur<\/em><\/li>\n<li>Cuve mobile <strong>100 litres avec pompe 12V<\/strong> pour le transport du gasoil (r\u00e9f. TD110)<\/li>\n<li>Cuve mobile <strong>210 litres avec pompe 12V<\/strong> pour le transport du gasoil (r\u00e9f. TDC21012)<\/li>\n<li>Cuve mobile <strong>440 litres avec pompe 12V<\/strong> pour le transport de gasoil (r\u00e9f. TDC40012)<\/li>\n<li>Cuve mobile <strong>900 litres avec pompe 12V<\/strong> pour le transport de gasoil (r\u00e9f. TD9001270)<\/li>\n<li>Cuve mobile 210L avec pompe 12V pour le transport du diesel\/gasoil (ref. TDC21012)<\/li>\n<li>Cuve mobile 440L avec pompe 12V pour le transport du diesel\/gasoil (ref. TDC40012)<\/li>\n<li>Jerrycan pour carburants 10L avec bec flexible (ref. JERRYC10)<\/li>\n<li>Jerrycan pour carburants 20L avec bec flexible (ref. JERRYC20)<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Choisir un g\u00e9n\u00e9rateur appropri\u00e9 :<\/strong><\/p>\n<div>\n<p>Choisissez la puissance correcte en kVA ou kW : Toutes les puissances dans le tableau sont exprim\u00e9es en kilowatt (kW) et correspondent \u00e0 la puissance en kVA pour un consommateur dont le facteur de puissance (cos fi) est de 1,0.<\/p>\n<p>Pour conna\u00eetre la puissance en kW requise, divisez la puissance du consommateur (en kW) par le facteur de puissance. (Un facteur de puissance se situe g\u00e9n\u00e9ralement entre 0,7 et 1,0).<br \/>\nPar exemple : le consommateur a besoin de 6,0 kW\/0,8 = 7,5KVA. Dans ce cas, un g\u00e9n\u00e9rateur doit fournir 7,5kVA ou kW.<\/p>\n<p><strong>Groupes \u00e9lectrog\u00e8nes pour moteurs \u00e9lectriques\u00a0:<\/strong><\/p>\n<p>Si vous souhaitez faire fonctionner des moteurs \u00e9lectriques avec un groupe \u00e9lectrog\u00e8ne, n&#8217;oubliez pas la surtension de d\u00e9marrage que ces machines exigent du g\u00e9n\u00e9rateur. Par exemple : pompes \u00e0 eau, ponceuses, compresseurs, etc. Lorsque le rotor n&#8217;est pas charg\u00e9, le pic de d\u00e9marrage est 2 \u00e0 3 fois plus \u00e9lev\u00e9 que le courant, et lorsque le rotor est charg\u00e9, il est 5 \u00e0 8 fois plus \u00e9lev\u00e9. Il est donc important de surdimensionner le groupe \u00e9lectrog\u00e8ne.<\/p>\n<p><strong>Le groupe \u00e9lectrog\u00e8ne DG150EP poss\u00e8de une connexion ATS<\/strong><\/p>\n<p>Un ATS (non fourni) est un interrupteur \u00e9lectrique qui s\u2018installe par un \u00e9lectricien et qui lie le g\u00e9n\u00e9rateur au r\u00e9seau du b\u00e2timent. Un autre nom : \u00ab Interrupteur de transfert automatique \u00e0 double alimentation \u00bb.<\/p>\n<p>Vous pouvez\u00a0contacter un service d\u2019\u00e9lectriciens industriels afin de l\u2019installer de mani\u00e8re professionnelle et s\u00e9curis\u00e9e, et aussi certifier l\u2019installation.\u00a0<strong>Ce boitier ATS n&#8217;est\u00a0pas inclus\u00a0avec la machine.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"caract-ristiques-techniques\" class=\"mt-5 scroll-mt-3 scroll-mt-lg-15\">\n<h2><\/h2>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Groupe \u00e9lectrog\u00e8ne silencieux\u00a013 kW sur 1&#215;230 V et 15 kW sur 3&#215;400 V. 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